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为什么同样是电池，有的用一次就报废，有的却能循环上千次？这个问题的答案，藏在正极材料的选择里。从遥控器里的碱性电池到电动汽车的动力电芯，正极材料的化学体系差异，...
阅读更多 →近期，随着全球新能源材料供应链监管趋严，一次电池正极材料与二次电池基础材料行业迎来新一轮政策调整。欧盟《新电池法规》正式落地，国内《电解二氧化锰》行业标准修订草...
阅读更多 →随着全球对可持续发展和碳中和目标的深入推进，新能源材料的回收利用已从“可选项”变为“必答题”。深圳市新昊青科技有限公司深耕这一领域多年，发现当前技术焦点正从简单...
阅读更多 →在新能源材料产业链中，电池级硫酸钴作为三元正极材料（属于二次电池基础材料）的关键前驱体，其杂质控制能力直接决定了电芯的循环寿命与安全性。然而，近期多家下游厂商反...
阅读更多 →2024年以来，全球新能源材料供应链的波动让不少企业措手不及。以锂、钴为代表的关键原料价格在短短半年内经历了30%以上的振幅，直接影响了电池级硫酸钴和电解二氧化...
阅读更多 →在新能源产业高速发展的今天，正极材料作为锂离子电池性能的决定性因素，其技术迭代从未停歇。从传统的钴酸锂到高镍三元，再到磷酸铁锂的回归，每一次材料革新都深刻影响着...
阅读更多 →在新能源材料领域，从一次电池正极材料到二次电池基础材料的制备，安全生产始终是悬在企业头顶的达摩克利斯之剑。以电解二氧化锰和电池级硫酸钴为例，这类材料的生产过程涉...
阅读更多 →随着消费电子与新能源汽车对续航能力的要求持续攀升，高能量密度二次电池正极材料的研发已成为行业核心命题。深圳市新昊青科技有限公司注意到，当前市场对正极材料的能量密...
阅读更多 →在碱性电池的电极材料体系中，电解二氧化锰的性能优化直接决定了电池的放电容量与循环寿命。作为最成熟的一次电池正极材料，它承担着离子嵌入与电子传导的核心功能。然而，...
阅读更多 →锂离子电池的能量密度与功率性能之争，本质上是一场关于材料“基因”的精密调控。当市场对快充、高功率放电的需求日益迫切，正极材料——作为电池容量的核心载体，其粉体特...
阅读更多 →在新能源材料领域，一次电池正极材料的性能提升始终是技术突破的关键。二氧化锰作为传统正极材料，其比容量和循环寿命的瓶颈日益凸显。深圳市新昊青科技有限公司的技术团队...
阅读更多 →全球新能源产业正经历从“政策驱动”向“市场驱动”的艰难转型，但各国对关键材料供应链的管控却在持续收紧。欧盟《新电池法规》要求2027年起电池产品必须披露碳足迹，...
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