2025年第一季度，新能源材料行业迎来多部重磅政策落地，从资源循环利用到产能结构优化，法规导向已从“规模扩张”转向“高质量与低碳化”。作为产业链核心环节的供应商，深圳市新昊青科技有限公司密切关注这些变化，认为其对一次电池正极材料与二次电池基础材料的供需格局将产生深远影响。

三大政策要点重塑行业生态

首先，《新能源材料碳排放核算标准》正式实施，要求电解二氧化锰、电池级硫酸钴等关键原料的生产企业提交全生命周期碳足迹报告。这意味着，未来订单将向具备低碳工艺能力的厂商集中。其次，新版《废旧电池回收管理办法》将钴、锰的回收率目标提升至95%以上，直接拉动了对高品质再生材料的需求。最后，工信部发布了《新能源材料行业规范条件（2025年修订）》，对新建产能的能耗和环保设施提出了更严格的门槛。

这些政策共同指向一个信号：成本竞争不再是唯一逻辑，技术合规与供应链韧性成为新护城河。

从案例看市场趋势：供需错配与技术升级

以电池级硫酸钴为例，2024年国内产能利用率仅为62%，但高纯产品（钴含量≥20.5%）却供不应求。这背后的原因是，动力电池向高镍化发展，对杂质控制要求大幅提升。同时，电解二氧化锰在碱锰电池领域的应用趋于稳定，但在钠离子电池正极材料中的掺锰改性需求正在崛起——这为一次电池正极材料的技术延伸提供了新场景。

• 一次电池正极材料：传统碱锰电池市场年增速约3%，但智能家居、物联网传感器等新兴领域拉动对高容量、长贮存寿命产品的需求，电解二氧化锰的晶型控制技术成为竞争焦点。
• 二次电池基础材料：磷酸铁锂与三元材料的边界正在模糊，掺锰高压实产品成为下一代电池的试验方向，这对电池级硫酸钴的粒径分布与杂质水平提出更苛刻的要求。

深圳市新昊青科技有限公司近期与多家头部电芯厂完成联合测试，我们自主研发的改性电解二氧化锰在一次电池正极材料体系中，使电池的搁置寿命延长了18%。这证明，在政策驱动下，材料企业必须从“卖原料”转向“卖解决方案”。

结语：拥抱分化，聚焦价值环节

新能源材料行业正在经历一场“结构性洗牌”。能够率先在低碳工艺、高一致性产品以及二次电池基础材料的定制化开发上取得突破的企业，将在未来三年占据主动。对于深圳市新昊青科技有限公司而言，持续深耕电解二氧化锰与电池级硫酸钴的技术迭代，正是应对这一轮法规与市场双重变局的务实路径。